Salvamento Y Remolque De Reclamaciones

Los abogados del bufete de Brais Brais y Rusak ofrecen una amplia gama de servicios legales comerciales para sus clientes. Estos servicios abarcan desde la redacción de contratos a litigar asuntos complejos. Cualquier asunto comercial tiene el potencial de afectar a su empresa o sus finanzas. Su mejor opción es contratar un bufete de abogados competentes que le puede proporcionar con la percepción y luchará por sus intereses. Brais Brais y Rusak está disponible para asistirlo en las siguientes áreas comerciales: • Preparación y negociación de contratos • Formación de Empresa • Marca, Marca de Servicio, Derechos de Autor y Registro (link to Registering Trademarks, Service Marks and Copyrights) • Registro y documentación de yates • Disputas de incumplimiento de contrato • Disputas de salario y horario • Extracontractual interferencia de contratos o relaciones comerciales • Acciones de Cobro de Deudas • Ley de Crédito Justo de Reclamaciones

En aguas navegables, cuando una persona salva bienes el tiene derecho a una recompensa por parte del propietario. En contraste de la ley basada en tierra el cual no otorga a un voluntario que conserva o guarda la propiedad de otro una compensación. Salvamento es la afirmación de reales interpuesto en la Corte Federal de los servicios prestados voluntariamente a la propiedad marítima que está sujeto a un peligro marino. La recompensa por un salvador crea un privilegio marítimo sobre las cosas salvadas. El salvador podrá demandar tanto al dueño de la propiedad y la propiedad marítima (es decir, el propio buque) en las circunstancias adecuadas.

Los elementos que deberán ser demostrados en un reclamo de rescate son:

  • Debe haber un peligro marino poniendo en riesgo la propiedad de la pérdida, destrucción o deterioro;
  • El servicio de rescate debe ser voluntario y no requiere un derecho existente o por contrato especial;
  • Los esfuerzos de rescate deben tener éxito, en todo o en parte.

"Salvamento Pura" es donde el voluntariado es interpretado sin acuerdo previo ni obligación legal de la compensación. Este principio también se conoce como el "no cura, no se paga" de rescate. La recompensa en una "situación puramente de rescate", en parte, está determinada por la propiedad a salvo de la destrucción. A conceder un premio equitativo los tribunales verán los siguientes criterios:

  • El valor salvado del buque y otros bienes;
  • La habilidad y los esfuerzos del buque y otros bienes;
  • La medida del éxito logrado por el salvador;
  • La naturaleza y el grado del daño cometido ;
  • La habilidad y el esfuerzo de el salvador para salvar el buque, otros bienes y la vida.
  • El tiempo empleado, los gastos efectuados por los salvadores;
  • El riesgo de responsabilidad y otros riesgos dirigidos por el salvador y su equipo;
  • La rapidez de los servicios prestados;
  • La disponibilidad y el uso de buques o de otros equipos destinados a operaciones de salvamento;
  • El estado de disponibilidad y eficiencia de los equipos de el salvador y el valor del mismo.

A diferencia de "salvamento pura" donde no hay acuerdo previo entre el salvador y el propietario del buque, "salvamento contrato", implica un salvador que actúa para salvar la propiedad marítima después de entrar en un acuerdo para utilizar "todo lo posible." El contrato de salvamento más popular es la Forma de Lloyd's Open ("LOF").

Los principios de la ley de remolque son diferentes de salvamento, y remolque es recompensado a un precio contratado, mientras que salvamento merece merito equitativa.

Los abogados de la Firma de Brais Brais y Rusak tienen la experiencia para proteger sus derechos, la compensación para servir sus necesidades, y la habilidad para obtener la compensación que se merece. Para contactar a nuestro abogados, puede hacer clic en el correo electrónico de la Firma, llamar al 800-499-0551 o haga clic en Contáctenos para seleccionar y completar un formulario para una evaluación gratis de su caso.


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